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隧道精确定位系统 隧道高精确定位系统

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品牌: 陆禾
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所在地: 江苏 苏州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-03-24 08:02
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明
 第一章 总述

隧道行业属于多事故频繁的行业因其是施工的特殊性和复杂性,而且隧道事故的发生往往具有突发性和不可预见性,一旦发生事故,造成的后果也通常是比较严重的,结合市场以及用户的反馈,我们采用互联网+的UWB技术,并整合传感技术、视频技术、多媒体显示技术等多领域内的高新技术的智慧施工隧道-隧道精确定位综合管理系统

1、   实现人员自动考勤/定位管理---替代原有进隧道翻牌的制度;(包括人员信息日常管理、进出记录,定位信息、数据分析,存储、报表打印等)

2、   实现车辆进出自动管理,包括进出登记,进出计数等;

3、   隧道危险气体监测,记录,超阀值报警等;

4、   隧道内外部语音实时通讯,通讯更快捷方便;

5、   24小时视频监控,可以实现1个月历史记录存储,随时查看;

6、   LED屏显示或是电视墙显示,显示更形象更专业化;

7、   远程访问管理,实时随地,只要有网络的地方,均可以查看当前隧道是施工的各安全信息。

第二章 技术方案设计

2.1 方案概述

公路、铁路隧道的建筑施工环境艰苦恶劣,工种危险系数高,工作人员人数多,使隧道建筑施工企业面临巨大的管理困难,迫切需求一种 能够高效、准确的人员管理和安全管理系统。综合来说,这种需求主要包括人员考勤、跟踪定位、灾后急救、日常管理。

陆禾高精度无线定位系统,采用先进的UWB脉冲无线定位技术,通过在隧道部署定位基站,为工人佩戴标签的方式,能够实现对人员的实时高精度定位,间隔100米放置一个基站,精度高达10~30cm,100%保证<0.5米,系统容量大,实时性好,无漏卡。系统独有的高定位精度在发生事故时可以进行精确灾后急救,具有巨大价值。

2.2 系统组成结构

2.2.1 系统组成

隧道综合应用系统主要有人员考勤精确定位管理系统、人员/车辆门禁系统、LED显示系统、视频监控系统、气体检测系统以及通讯系统组成。

人车考勤精确定位管理系统

l  考勤管理

l  高精确定位管理系统

门禁系统

l  门禁道闸管理

l  人员门禁系统

LED显示系统

l  LED大屏显示

视频监控系统

l  隧道口视频监控

l  掌子面视频监控

气体采集系统

l  各种有毒气体

电话报警系统

l  电话报警系统

通讯系统

l  无线传输部分

l  其他线缆传输部分

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2.2 系统应用总体平台架构

 

◇  以本地系统为基础,实现各功能模块数据通信;

◇ 可实时查询当前隧道的相关安全信息;

◇ 采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构

◇ 前端工点监控(精确定位管理系统、视频监控、车辆门禁管理)以及后台调度采用B/S应用架构。

2.2.3 精确定位系统

系统组成:

监控主机(现场服务器):独立计算机,负责整个系统设备及人员检测数据的管理、通讯、统计存储以及屏幕显示、查询打印、画面编辑、网络通讯等任务。

定位基站:实时采集接收人员卡的信息,并及时通过通信线路实时反馈到系统当中。

定位识别卡:编程有全球唯一的识别码,仅提供给读卡基站去识别,一般在安全帽上安装或是身上佩戴,健康认证,安全可靠

传输数据接口转换器:包括一些信号转换器,主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据

大致原理图如下

 

 

 

1、定位对象:隧道内施工人员、管理人员、重要车辆 
2定位精度分米级定位,定位精度1-3分米

3、超高容量:系统可容纳20000+的标签数量

4、实时定位:定位刷新率最高可达800Hz,可实现大容量高吞吐率定位,定位速度快,

5、超强扩展:每一台同步控制器可以支撑多达50台定位基站,同时通过多台同步控制器并行运行, 可以进一步扩大系统。

6、稳定可靠:系统稳定可靠,适合长期运行于恶劣环境

7、组网部署:定位网络组建快速灵活,可根据实际场合灵活布置,实现单区域、多区域定位,标签进入系统自动 登记入网,使用方便,可以大规模部署

8、平台强大:智能化系统管理软件,实现系统运行管理、坐标图像显示以及运动路径,操作日志,系统用户管理等功能。

9二次开发:丰富的应用接口提供二次开发的能力。

 

2.2.4车辆通道(门禁)系统

车辆门禁通道系统主要利用道闸系统来实现,当有车辆出入时,工作人员只要按一个遥控器,道闸就可以自动抬起或降落.

道闸:主要安装在入口处,对车辆进出限制作用,对于可通行车辆,道闸自动开启,放行车辆进出。

通道闸机:主要安装在入口处,对人员进出限制作用,进入人员必须有卡才能进入。要求不同,可选用三棍闸或翼闸.

    

         

 示意图

2.2.5 LED同步显示系统

系统组成:服务器、同步系统卡、LED显示屏

服务器:主要实现对显示内容的编辑,控制

同步显示系统卡:系统的核心部分,同步实现电脑与LED屏的显示内容。对信号进行编译传输

LED显示屏:由32X16 led灯点(P10单红)阵组成的模组拼装而成,根据实际情况可以选择拼装的大小

 

LED大屏系统原理图

2.2.6 视频监控系统

   

 

 

 

 

 

在实际的隧道现在,一般在在掌子面以及洞口附近分别安装摄像头,实时显示查看监控区域的情况,让管理者更直接的了解现场情况。

系统组成:服务器、摄像机、视频服务器、传输数据接口转换器以及通讯传输部分

服务器:监控平台终端,对系统返回的信息进行显示,并通过平台软件对各个监控点位的摄像机进行操控,以及提供录像、播放视频、云台控制等多个功能。

摄像机:前段监测设备,实时采集信号。提供云台设备,实现摄像角度的改变,提供全方位式立体式监控。

传输数据接口转换器:包括一些信号转换器,主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据。

通讯传输:主要是一些RVVP线缆和网线构成,实现视频信号的及时传输。

 

 

2.2.7 通讯及后台管理系统

根据现场实际环境,现场选用多种通讯系统,包含有线通讯、无线通讯以及光纤通讯系统,合理搭配各种通讯系统,保证最优最合理的通讯传输。

总方案设计通讯线路为有线和无线相结合,后台系统根据需求分析,采用平台服务,以供管理员及时分析处理

 

2.2.8气体检测系统

 

 

2.2.9 电话报警管理系统

  

 在隧道台车处安装报警电话,在监控室安装麦克通话语音.当出现意外情况时,监控可以通过麦克向里面喊话.当隧道有什么情况时,也可以通过电话向监控室打电话.

 

第三章 软件功能

3.1 概述

 

 

第四章  案例介绍

部分业绩案例介绍:

中交一公局哈达铺隧道项目

中交一公局桥隧道舟曲项目

中交三公局循隆隧道项目

中交一公局陇南隧道项目

中铁十九局秦峪隧道项目

中铁四局白水川隧道项目

中交路桥化马隧道项目

中铁四局官鹅沟隧道项目

福建路桥枫木项目

中国水电十五局尖坪隧道项目

中铁三局集团石鼓山隧道项目

中铁吕家沟隧道项目

中铁十九局包家岭隧道项目

中铁港航局段家梁隧道项目

中铁十八局石门隧道项目

中铁十七局石楼道项目

浙江省交通工程建设集团云景高速隧道项目

中铁隧道集团一处有限公司台车分公司重庆隧道项目

 

 

苏州陆禾电子科技有限公司   联系人:强工 ;QQ:2211950386 ;手机:15388656368

 
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